伴随着2023年生活重启,汽车消费市场似乎迎来新生机。Z时代年轻人逐渐成为了汽车消费市场的主力军,10万以内入门级车型的市占率和销量小幅上扬,其中不少的用户纷纷投入了A0级SUV的怀抱,与A0级轿车相比,相差无几的价格能够拥有更大的空间、更强的动力、更出色的实用性,岂不美哉。

对于这些善于“薅羊毛”的年轻人来说,心里的小算盘打得飞快:人生第一台车,首先得够省,养车不累;其次则是够大,满足载人储物需求;第三则是动力要尽可能的强劲,最终汇集成一个思维——花小钱办大事!不久前,小编就带来了两台小型车的对决,一台是全新一代传祺GS3·影速,另一台则是比亚迪的海豚。这两款车可以说是目前A0级市场的优秀代表,一个代表传统燃油车、一个代表新能源电动车。到底谁才是A0级小型车市场的最终王者?

GS3影速起步王,快过电

对于年轻人来说,性能往往是第一选择,没有什么比一脚油门下去畅快淋漓的推背感更能激发年轻人了。

全新一代传祺GS3·影速搭载的是钜浪动力第三代1.5T GDI直喷发动机。该发动机通过350bar高压缸内燃油喷射系统让进缸汽油达到优良的雾化效果,同时,通过进排气双可变正时机构,保障发动机运行在中最优燃烧工况,令能源利用达到最大化,最高有效热效率达到40.48%。GS3·影速最大输出功率130KW、峰值扭矩270N.m,动力更强、响应更快。传祺GS3·影速还搭配获得“世界十佳变速箱”的七速湿式双离合变速箱,综合传动效率达96%。

而比亚迪海豚搭载的是95马力的永磁同步电动机,最大输出功率为70kW(95Ps),峰值扭矩为180N·m,能够满足日常家用需求。顶配车型搭载的是177马力的永磁同步电动机,最大输出功率为130kW(177Ps),峰值扭矩为290N·m,零百加速时间为7.6秒。而全新一代传祺GS3·影速零百加速时间仅需7.5S,已经超越了不少同级别电动车性。

在电动车最引以为豪的加速方面,将其击败,可见全新一代传祺GS3·影速的动力已经到达性能车的水平,澎湃的动力输出,契合了年轻人热血方刚的青春气焰。当然,又快又稳才是对性能的最优理解,广汽钜星底盘的出色调教,配合可选装的19英寸米其林轮胎,不仅带来了百公里制动距离最优达34.83米的出色刹车表现,还拥有双移线车速76km/h的出色支撑性能,这反馈给年轻人驾驶的信心无疑是绝佳的。

GS3影速超低油耗 放心去踩

激情过后回归理性,作为年轻人的首台车,经济性的考虑是个极为现实的问题。

全新一代传祺GS3·影速在钜浪动力第三代1.5T GDI发动机和7WDCT的组合下,拥有同级最低的百公里油耗:WLTC工况下6.18L/100km,这让影速的一箱油可跑760公里,折合下来1公里不到5毛钱。有专业的汽车媒体做过实况测试,在经过魔幻重庆的城市道路、山路以及快速路在内的50km测试之后,全一代传祺GS3·影速拿到一份百公里油耗6.0L的成绩单。这表现不仅要比以省油著称的日系代表——XR-V的6.3L低上不少,更比自己的官方数据还低。在保证出色性能的同时,拥有极为优秀的燃油经济性,这使得影速在后期的使用成本上要更低,可谓“既要鱼也要熊掌”的完美结合。

而比亚迪海豚,我们其实不能光看充电的单次费用,充电频率高、停车费用以及寻找电桩、等待充电完成所花费的时间成本都要算进去。因为工作性质,小编每天都需要开车去找场地、拍摄,车辆的使用强度会比日常代步出行高出很多。在这种情况下情况下,续航焦虑则会表现得更加明显。而在用比亚迪海豚当工作车的那几天,小编每天必须要做的事儿就是规划线路,查找沿途充电桩,每天收工之后,还得被提醒一句“晚上记得找地方充电”。综合考量,传祺GS3·影速有着优秀的经济性,没有续航焦虑,使用上更省心!

GS3影速酷炫设计,颜值即正义

除了真切的加速感受能让年轻人血脉喷张外,视觉的冲击同样直击每一个年轻人的灵魂,新一代传祺GS3·影速以“超级伙伴”为设计主题,在“星钻菱影”设计语言的加持下,整车的姿态显得更为低趴动感,线条也更加锐利,同时得益于出色的冲压和焊接技术,整车的棱角也更具力量感与速度感。

而R-STYLE版前脸增加风刃前铲设计,并搭配西柚橙点缀,再结合19英寸“六星之芒”轮毂以及中置双出的排气布局,让整台车的视觉效果极为战斗,妥妥的“肾上腺素迸发器”。

坐进车内同样抓人眼球,内饰部分大量的皮革材质包裹,带来了一丝轻奢质感,黑色和蓝色的拼搭设计则让人眼前一亮,搭配精细的缝线,很好地戳中了年轻消费者的审美。

而比亚迪海豚的内饰设计,虽然用了“波浪”元素来呼应海洋主题,但小液晶仪表配合大中控屏,以及周围突出的空调出风口,多少会显得杂乱无章。从细节上,比亚迪海豚虽然大胆寻求突破,但是给人的观感并不好,而全新一代传祺GS3·影速通过配色和小设计,更能抓人眼球。

值得一说的是,全新一代传祺GS3·影速的全液晶仪表和悬浮屏并非当下流行的联屏,却以前后错落的方式打造出了层次感,富有科技感。在使用过程中,中控屏内置的ADiGO多媒体系统,界面升级之后,干净整洁,整体的操作流畅度高且显示效果细腻,加之丰富的功能,让用车生活的便利性得到进一步提升。

百变空间GS3影速实用性拉满

近段时间徒步、露营等户外活动在年轻人中爆红,车作为出行活动的载体,空间就成了刚需。全新一代传祺GS3·影速作为一款SUV车型,论装载能力,确实要比比亚迪海豚强上不少。车身尺寸达到了4410mm*1850mm*1600mm,其中纵向有效驾乘空间相比上一代增大52mm、车宽增加25mm、后排地板采用纯平设计,这使得后排乘员拥有了更加宽敞的腿部空间。

就拿小编的工作举例,出去拍摄,设备着实不少,背包、设备箱必不可少,如果去一趟长途,还要加上几个行李箱,而全新一代传祺GS3·影速的后备厢空间却能够完美容纳我们的所有物品。但是相同数量的物品放到比亚迪海豚的后备厢里,却有点局促了。即便是后排座椅能够放倒,但座椅与地台之间的落差非常明显,进一步降低了空间的利用率。

置物空间方面,全新一代传祺GS3·影速似乎更加精致、拿捏更到位。门板位置更大的储物空间、两个手机放置平台、挡把下方的储物台等每一处细节构成的21处储物空间,带来的是对于年轻用户细致入微的关注。再加上后排可以完全放平的空间,也为喜欢露营的年轻人带来了更多的可能性。

保值又优惠,GS3影速轻松提车

购车时,车辆的保值率一直是重要参考指标。电动车的保值率堪忧已经是人尽皆知,前不久2023款比亚迪海豚还进行了涨价动作,这样一来,性价比进一步降低。那么随着车龄增长,保值率也会持续下降,按照一般来说,电动车三年保值率维持在60%左右,已经算不错了。并且电动车电池受损,高昂的维修费大家应该有所耳闻,尤其是对于一台10万元级的电动车而言,修车还不如换车。所以,无论是安全还是后期的维修成本,燃油车更占优势,而这也是全新一代传祺GS3·影速保值的一部分。

经过一段时间的体验,加上表格中展现的数值,我们不难发现,比亚迪海豚虽然在购置税、保养、电耗上费用较低,但在贬值率上,全新一代传祺GS3·影速三年保8折换购,而比亚迪海豚一年就打8折了,三年之后肯定是要低于80%的。

同时,全新一代传祺GS3·影速的预售价是8.8万到11.2万元,按照惯例,最终的实际售价会比预售价还要低一点,这真的没有了去买一台比亚迪海豚的理由。更何况,传祺官方推出了“速享金融礼”,如果选择“速享贷”方案,那么贷款前6期的月供只需要66元,而“0首付”方案则就顾名思义了。全新一代传祺GS3·影速在保值率方面不用担心,传祺官方推出了“速享保值礼”,3年保8折保值换购。

综合来看,全新一代传祺GS3·影速靠着三年8折的换购政策,三年用车成本还不到10万元,最重要的是三年里没有续航焦虑。所以,如果你有10万元的购车预算,买这台全新一代传祺GS3·影速会比买电动车省心很多。现在订购还享“速享订购礼”和“速享流量礼”,1499元订金抵扣3000元购车款,基础流量终身免费,3年免费不限量娱乐流量。可以说都是实打实的福利。

写在最后

后疫情时代,人们消费观念更加注重性价比,“低成本高回报”听起来不太厚道,但的确是绝大多数消费者的心声。而新一代广汽传祺GS3·影速做到了,无论是颜值、配置、空间还是动力,甚至是刚刚公布的预售价格:4款车型、8.8-11.2万元,可谓面面俱到,同时更贴合当下年轻人的需求与用车标准。此外,还有性能、舒享及外观等丰富选装包,满足不同用户的个性化需求。

全新一代传祺GS3·影速不仅产品力“能打”,还满足了年轻人不同的个性化需求,甚至还在政策方面加码,货真价实地减轻了年轻用户的购车压力。在新能源崛起的时代里,广汽传祺踏踏实实地做出这样一台燃油好车,又搭配灵活的购车政策,确实是难能可贵的。喜欢朋友还在等什么,赶快参与预售享受豪华礼包吧!

图片:官方、网络

转载改写自:智选车

原标题:《TA来了!比电车更“来电”,比电车还省钱》

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