制霸街头,奕泽运动SPORT版“高能”来袭

在国内小型SUV市场,一汽丰田奕泽IZOA一直是独树一帜的存在,凭借着先锋时尚的基因以及内外兼修的品质,受到无数时代潮人的青睐。近期,奕泽IZOA新增运动SPORT版和奕享CARE版两款燃油特别版车型,分别售价16.58万元和15.98万元,进一步丰富了奕泽IZOA家族产品阵营。其中运动SPORT版,就是一款为“他”而来的激情座驾。

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运动套件锋芒毕露,点燃驾驭激情

运动SPORT版的主要变化在外观和内饰的设计上,在2.0L汽油奕驰版基础上,搭载了全新的专属运动套件,包括轮眉、熏黑轮毂、亮色保险杠装饰条、亮色车侧装饰条等,呈现出深邃炸裂的运动美学风范,展现更极致的运动气息。内饰上也采用了更具视觉冲击力的黑白型格运动座椅,与熏黑处理的运动套件相得益彰,更显表里如一。配置方面,则与2.0L汽油奕驰版保持一致。

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实际上,作为一汽丰田TNGA架构的首款车型,奕泽IZOA责任重大,为了让广大消费者更清晰感受到TNGA架构带来的变化,奕泽IZOA运用了新潮、大胆、犀利的设计语言,令人过目不忘。其独特的SEXY DIAMOND钻石结构设计,以丰富立体的钻石棱线勾勒出性感轮廓,营造出别具一格的动感锋芒。低重心前脸配合耀翼LED组合式前大灯、隐藏式后门把手、LED组合式尾灯等细节设计元素,令奕泽IZOA的都市前卫气息更加浑然天成。内饰设计则以驾驶者为中心进行布局,方便驾驶者进行日常操作,同时甄选软质皮革及高级烤漆饰板,打造更精致轻奢的座舱,满足大家对于高品质内饰氛围的诉求。

TNGA极致赋能,纵向越级驾驶性能

与凌厉运动外观相辅相成的是运动SPORT版扎实硬核的驾驶性能,切实体现了其不仅是“偶像派”,更是“实力派”。基于TNGA架构打造的2.0L高性能自然吸气发动机,将进、排气门夹角扩大,同时改变进气道形状及改变进气角度,采用多空直喷式喷射器,使发动机最大热效率达到峰值,拥有126kW的最大功率和203N·m的最大扭矩。

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与之匹配的Direct Shift-CVT变速箱,将齿轮传动与钢带传动完美结合,可在两种传动之间自由切换,提升变速箱响应速度,最大化释放发动机的潜能,换挡顺畅且毫无顿挫感,并可模拟10个挡位,具备更加酣畅淋漓的驾驶乐趣。

实际的数据,论证了运动SPORT版是一台“吃得少,跑得快”的SUV,其0-100公里/小时加速时间仅为10.3秒,百公里综合油耗5.7L。而搭载1.5L发动机的同级竞品本田缤智,加速时间则需要11.5秒,油耗6.1L。

在操控性层面,TNGA架构致力于锻造出极佳的运动性能,具有更高强度的车身刚性,全新平台打造的低重心车架,从著名的纽博格林等赛道,到众多欧洲实际道路进行了充分的行驶测试,最终得以将车辆的灵敏度、精准度、一致性等路感回馈发挥到淋漓尽致。

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奕泽IZOA运动SPORT版的悬架,采用了成本更高的“前麦弗逊式独立悬架+后双叉臂式独立悬架”,也就是大家口中经常说的“四轮独悬”,进一步提升了行驶中车辆的稳定性与可控性,且得益于奕泽IZOA短小精悍的车身,更好驾驭,即使是在狭窄的道路上,依然可以灵活穿梭。而缤智、XR-V等竞品,其后悬架则为成本更低的扭力梁式非独立悬架,在滤震性和稳定性方面不及双叉臂式独立悬架。

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此外,为了给驾乘人员创造更加安心的出行体验,奕泽IZOA全系车型标配10个SRS空气囊,全面领先竞品的4个空气囊或6个空气囊,而且主动安全方面全系标配新一代Toyota Safety Sense智行安全,集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统于一体,可降低事故发生几率。

整体来看,运动SPORT版的到来,不仅为奕泽IZOA家族带来了新的活力,其更加年轻、个性的外观和犀利的性能,相信能吸引更多酷爱驾驶的群体。值得一提的是,一汽丰田为了让用户粉丝更好感受奕泽IZOA的魅力,在全系可享受国家购置税减半补贴的基础上,特地推出随“丰”加码两大丰厚好礼:不仅包括超低首付、零利率、长年限等多种轻松购车金融方案,为广大用户“减负加码”;同时面向教师和医务人员,在指定日期内购买可尊享“终生免费基础保养”,为这些可敬的工作者们“呵护加码”。有意向的朋友们,不妨赶快入手吧。

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