虽然前几年国内市场皮卡发展较为缓慢，但随着不少城市皮卡政策向好，部分对皮卡有热爱的消费者纷纷把目光转向这一“越野猛兽”。在皮卡市场，国产福特Ranger靠谱吗？有着“美式”基因的它有着不少的亮点。
全新一代福特游骑侠Ranger的外观设计充满气势，采用全新造型，大尺寸中网搭配横向贯穿的双层条幅，与“C字”型大灯完美融合。其大灯更采用先进的矩阵式LED光源，彰显豪华与科技感。
从侧面来看，新车依旧散发着浓郁的皮卡风情，线条流畅且立体感十足。数据方面，全新一代福特Ranger的接近角为30°，离去角为26°，纵向通过角为23°，最小离地间隙达到238mm，即便加装了越野下护板，其纵向通过角也能保持在21°，展现了强大的越野性能。
车尾部分同样出彩，特色鲜明的尾灯设计令人过目难忘。熏黑风格的C字形LED尾灯组在点亮后尤为夺目。后斗设计不仅更宽，还配备了36个改装锚点及4个可调节的绳钩卡扣，方便用户进行个性化改装。此外，车辆后斗内部还提供了电源及可移动尾盖，为露营等户外活动提供了极大的便利。
福特全新一代Ranger在内饰设计上也延续了美式皮卡的硬朗风格，但细节之处却尽显精致。大量采用触感细腻的皮质包裹，营造出高品质的驾驶环境。同时，12.3英寸全液晶仪表与12.1英寸纵置中控液晶屏幕的搭配，为车内增添了一抹现代科技感。在配置方面，新车搭载了高通骁龙8155芯片、福特SYNC+智行互联系统，并支持FOTA远程升级，实现了智能化的驾驶体验。
动力性能方面，新车提供了2.3T涡轮增压汽油发动机和2.3T涡轮增压柴油发动机两种选择。其中，2.3T EcoBoost汽油发动机能够释放出最大功率190kW及最大扭矩450N·m的强劲动力。传动系统则匹配了高效的8挡自动变速箱。在越野性能方面，新车配备了陡坡缓降、前桥差速锁、后桥差速锁、越野转弯辅助以及全时四驱等多项配置，确保了其在复杂路况下的出色表现。此外，根据配置不同，新车的后悬架结构也有所差异，包括钢板弹簧非独立悬架和螺旋弹簧非独立悬架两种形式。
纵观当前的皮卡市场，品类琳琅满目，而游骑侠Range凭借着硬派的外观设计和强悍的越野性能回答了大众对于国产福特Ranger靠谱吗的疑问，让不少越野爱好者心动不已，成为皮卡赛道当之无愧的“小网红”。